Preparaos para una larga Maratón, en la que habrá que tomar medidas a veces incomprensibles.....pero la ley es así! Con normas que no todos entendemos.......
La validez del ITV en los camiones es solo de 6 meses.
El problema si viajas, es que puede pasar, si estas un año fuera del país, no has pasado el ITV y tienes un accidente ???........
Si estas fuera no pueden tenerlo al día, pero si pasa algo.....podrías estar perdido jurídicamente porque no estas dentro de la ley. La compañía que tengas asegurada lo usará en tu contra...SEGURO!!
1) Listado de documentación a conseguir y
realizar :
Se necesita un
Ingeniero que lleve el proyecto, otro ingeniero que firme los boletines de luz
y gas del vehículo, un taller homologado para hacer informes “H”, un taller
normal que firme otros cambios menores, Un laboratorio oficial que de validez
al proyecto del ingeniero, Un centro ITV normal que entienda lo que has hecho y
no se pierda en los mil papeles que llevas y por ultimo mucha paciencia y ganas
para poder acabarlo : Yo he estado 1 año para llevarlo a cabo, trabajando en
ello 8 horas al día y con la ayuda de colaboradores desinteresados.
Es imprescindible cuando compras los componentes que vas a instalar, que tengan la homologación de la CE: Sin ella no será posible legalizarlo.
Cuidado con lo que ponéis, si no tiene el sello o la calidad mínima, porque no pasará el ITV.
Es imprescindible cuando compras los componentes que vas a instalar, que tengan la homologación de la CE: Sin ella no será posible legalizarlo.
Cuidado con lo que ponéis, si no tiene el sello o la calidad mínima, porque no pasará el ITV.
Aunque el camión ya había pasado si ITV convencional, cuando
le cambias el “uso”, ( De carga a vivienda ) entras en otro camino, en el cual debes legalizarlo todo,
como si “AYER” hubiese salido a la calle de fábrica. ….como nuevo.
Ese es el verdadero problema, legalizar cosas que a lo mejor
no se pueden hacer técnicamente o mecánicamente. Es allí donde entra el ingenio
del Ingeniero que lleva el proyecto y buscarte la vida con ideas verdaderamente
originales, que puedan ser validadas.
Aquí me he despachado a gusto con mil recursos impensables, que me venían hasta durmiendo.
Esta lista de abajo, es la biblia para conseguirlo:
Esta lista de abajo, es la biblia para conseguirlo:
1.1) Informe preliminar para el ingeniero con los
cambios a realizar con texto y fotos
1.2) Informes del Ingeniero
1.2.1) CERTIFICADO DE DIRECCIÓN FINAL DE OBRA : CDO
1.2.2) PROYECTO TÉCNICO DE REFORMA DE UN MAN 5T MIL GL : PTR
1.3) Certificados y homologaciones de los elementos incorporados con el
sello de la CE.
1.4) DOSSIER PARA HOMOLOGAR ELEMENTOS EXTERIORES DEL CAMIÓN MAN ( 12
actuaciones)
1.5) Certificado de taller ( Carrocero legalizado para que pueda hacer
informes “H”)
1.6) Estructura MAN KAT 1 ( 1980 )
1.7) Informe
( Boletín ) de una instalación de electricidad del Ingeniero
1.8) Informe ( Boletín ) de una instalación de gas del Ingeniero
1.9) Informe de taller convencional, que certifique
algunos cambios menores realizados
1.10) Informe del Laboratorio ( Entidad que controla los trabajos a
realizar )
2)
CERTIFICADO DE
DIRECCIÓN FINAL DE OBRA : CDO
CERTIFICADO DE DIRECCIÓN FINAL DE
OBRA
El Ingeniero Industrial XXX
CERTIFICA
En calidad de director de ejecución de obra,
consistente en la/s reforma de importancia:
─Cambio de emplazamiento de la placa de matrícula
delantera situándola en el lado derecho del parachoques delantero.
─Cambio de emplazamiento de la placa de matrícula
trasera para situarla conforme a los informes H de Carros series Pirineus S.A.
Manteniendo las luces de placa de matrícula originales homologadas.
─Instalación del conducto de alimentación de combustible
para el suministro de gasoil al sistema de calefacción marca WEBASTO, modelo
THERMO TOP EVO, con marcado de homologación E1 122R 00 0258 10R 04 5627,
situado bajo el voladizo trasero del vehículo.
─Conversión de la caja abierta original en una caja
cerrada mediante la adición de techo fijado sobre la caja abierta original.
─El nuevo carrozado superior de la caja dispone de 5
ventanas, todas de la marca DOMETIC y con marcado de homologación E1
43R-001748. Disponen de las siguientes referencias y dimensiones: AGS50900x0300
de 900x300 mm.en el frontal de la caja, AGS50900x0400 de 900x400en lado
derecho zona delantera (cocina), AGS51200x0300 1200x300rr en lado derecho zona
trasera (cara), AGS51600x0600 de 1600x600 en lado izquierdo zona delantera
(salón) y AGS50350x0500 de 350x500rr en lado izquierdo zona trasera (baño).
─Instalación de una puerta de acceso en el lateral
derecho de la caja.
─Dos puertas de registro en las esquinas inferiores
traseras de la caja, una a cada lado, para acceso a las instalaciones de agua y
gas. Se aprovechan los laterales abatibles originales de la caja abierta y dos
bisagras por puerta.
─Acondicionamiento de la caja cerrada del vehículo
para ser utilizada coro vivienda. La reforma consiste en la instalación de: recubrimientos
en suelo, paredes y techo en madera; zona de salón con dos sofás y mesa los
cuales se pueden convertir en cara; zona de cocina con cocina a gas marca
DOMETIC modelo HB/HBG2335, fregadero y nevera marca FRIOBAT modelo FCDP215;
zona de baño con WC, ducha y pila; zona dormitorio con cara y armarios
superiores; zona de trastero e instalaciones en la zona baja de la parte
trasera (bajo cara) con calentador eléctrico de 81 litros marca GREENHEISS modelo GH DPV/I/M/R 80, 7 depósitos
de agua limpia con un total de 860 litros, depósito de aguas grises de 70
litros y de aguas negras de 70 litros; dispone en la zona de vivienda de
circuitos eléctricos a 220V, 12V y 24V, todos ellos aisladas eléctricamente de
la instalación eléctrica original propia del vehículo, y alimentados mediante 4
baterías auxiliares de 12V situadas bajo el sofá; dispone de instalación a gas;
dispone de radiadores de agua para la calefacción.
─Instalación en la parte frontal de
un cabrestante marca WARN modelo 8274/12V de 3.600 kg de capacidad de tracción
de arrastre. Se instala mediante soporte de fabricación artesanal fijado a
bastidor.
─Instalación, en el exterior de la
parte trasera de la caja, de soportes para dos ruedas de repuesto.
─Instalación de un cabrestante
trasero, para ayudar a la carga y descarga de las ruedas de recambio, marca
RUNVA modelo EW3000 de 1.361 kg de capacidad de tracción de arrastre.
─Instalación de forja permanente de
una baca de fabricación artesanal sobre la cabina.
─Instalación de forja permanente de
una baca de fabricación artesanal sobre la caja trasera.
─Instalación de forja permanente
sobre la baca de la caja de 4 placas solares marca CSUN modelo CSUN320-72P.
─Instalación de forja permanente
sobre la baca de la caja de una tienda de techo marca MAGGIOLINA modelo
CULUMBUS.
─Instalación de 4 soportes, 2 en
lateral cabina y 2 en lateral caja, para ayudar a la sustitución de las ruedas
del vehículo por las ruedas de recambio.
─Instalación de una escalera manual
bajo la puerta lateral del acceso a la vivienda.
─ Instalación de dos luces de galibo
delanteras marca RINDER con marcado de homologación A E9 01430 situadas en las
esquinas de la parte delantera de la baca fija encima de la caja.
─ Instalación de dos luces de gálibo
traseras marca RINDER con marcado de homologación R E9 01429 situadas en las
esquinas superiores del carrozado en la parte trasera.
─Modificación de la ubicación de las
luces de placa de matrícula trasera originales y homologadas, al nuevo emplazamiento
de la placa de matrícula conforme a los informes H de Carrosseries
─Cambio de clasificación a 2248
CAMIÓN VIVIENDA.
─Variación de la MMA total a
13.700kg.
XXXXX
|
|
Número
de bastidor
|
XXXXX
|
Marca
|
MAN
|
Tipo
|
5T
MIL G
|
Variante
|
-
|
Denominación
comercial
|
5T
MIL GL
|
Categoría
|
N3
|
Contraseña
de homologación
|
-
|
Fecha
de 1.a matriculación
|
11/08/1980
|
FOTOGRAFÍAS DEL VEHÍCULO DESPUÉS DE LA REFORMA
Acabados interiores en madera ignífuga
Al final de la cama, ojo de buey para ayudar en la ventilación
Baño forrado con planchas de PVC
Mesa del salón convertible en cama
Escalera plegable y retráctil hacia dentro debajo del camión
Placas solares
13) PROYECTO TÉCNICO DE REFORMA DE UN MAN 5T MIL GL
/ PTR
VEHÍCULO
Nº BASTIDOR:
MARCA:MAN
DENOM. COMERCIAL:5T MIL GL
PETICIONARIO DEL PROYECTO
NOMBRE:
FRANCISCO
NIF:
DIRECCIÓN:
LOCALIDAD:
08021 BARCELONA
( Es mas amplio, pero solo he puesto una muestra de su existencia )
24) CERTIFICADOS Y AUTORIZACIONES
Informe de conformidad correspondiente al vehículo objeto de
la reforma.
Certifcado del Taller correspondiente al vehículo objeto de
la reforma.
Certifcado final de obra correspondiente al vehículo objeto
de la reforma.
Certifcado de instalación de gas (RD 919/2006) emitido por
el instalador.
Certifcado de baja tensión (RD 842/2002) emitido por el
instalador.
A la declaración CE de conformidad del conjunto final
emitida por la empresa, taller o carrocero que incorpora la máquina en el
vehículo
MARCADO CE DE LA CALEFACCIÓN WEBASTO
Marcado del Termo de 80 L.
MARCADO
CE COCINA DOMETIC
MARCADO CE
MARCADO de la NEVERA FRIOBAT
MARCADO CE
MARCADO CE PLACAS SOLARES
MARCADO ENGANCHE DETRÁS
CE DE LA GRUA RUNVASPAIN DE 1500 KG.
CABRESTANTE DELANTERO
Cabrestante marca WARN
modelo 8274/12V de 3.600 kg de capacidad de tracción de arrastre. Dispone de
motor eléctrico de 4.6HP (3,4kW) de 12V tipo Series Wound Motor, engranajes
rectos, embrague, cable de acero de 8mm de diámetro por 45 metros de longitud,
y guía de rodillos para el cable.
El uso previsto para el
cabrestante es de rescate del vehículo fuera de carretera, y siguiendo las
instrucciones y recomendaciones de seguridad indicadas por el fabricante del
equipo.
CABRESTANTE TRASERO
Cabrestante marca RUNVA
modelo EW3000 de 1.361 kg de capacidad de tracción de arrastre. Dispone de
motor eléctrico de 2.9HP (2,1kW) de 12V, embrague, cable de acero de 4,8mm de
diámetro por 14 metros de longitud, y guía de rodillos para el cable.
El uso previsto para el
cabrestante es de ayuda a la carga y descarga de las ruedas de recambio,
siempre con vehículo estacionado, siguiendo las instrucciones y recomendaciones
de seguridad indicadas por el fabricante del equipo.
4.PLANOS
4.1.ESQUEMA Y CARACTERÍSTICAS DEL
VEHÍCULO
Esquema antes y después de la reforma
respectivamente:
Esquema de los COMPONENTES de la caja del vehículo tras la reforma:
Esquema de la caja del vehículo tras la reforma:
Habitación de instalaciones en
su parte inferior
Baño
Sofá
Mesa
Nevera
Armario
Cuadro eléctrico
Puerta
acceso
Cocina
Fregadero
Estanterías
Cama
Refuerzos interiores
Refuerzos interiores para los dos soportes de rueda de
repuesto:
Refuerzo en la pared posterior para que puedan soportar el peso de las
ruedas ( cada una 189 Kg. ( 2 en total )
Estructura para la compartimentación interior:
Estructura de hierro y techo curvo con perfiles de 40 X 60 mm
separados entre si por 300 mm.
Arco de sujeción en medio, donde se insertan vigas de m40 X 40 mm.
verticales como refuerzo, soldadas arriba en el techo y en el suelo. El
mobiliario quedara sujeto a ellas para que no se mueva.
Paredes de planchas de hierro de 1,5 mm. La caja esta provista de
vigas de hierro de 100 X 50 mm.en la parte de atrás, en medio y delante,
quedando 2 partes de 2,50 metros ( Caja total : 5 metros )
Se mantiene la posibilidad de poder abatir la parte baja de
los laterales en la zona trasera mediante los paneles que conformaban la caja
abierta, con la finalidad de tener acceso a la zona de instalaciones:
Garaje lado izquierdo
Puerta de entrada en 2 partes independientes
CONCLUSIONES
El vehículo reformado
CUMPLE con los actos reglamentarios que son de aplicación a las reformas
tipifcadas en el Anexo I del Real Decreto 866/2010 de 2 de julio y en el Manual
de Reformas de Vehículos y es conforme con las condiciones exigibles de
seguridad y de protección al medio ambiente.
8) Estructura MAN KAT 1 ( 1980 ) Este informe lo tienes que hacer tu para que el ingeniero sepa lo que quieres poner.
MENU
1) Medidas exteriores de la superestructura
2) Acceso a la cabina del conductor
3) Puerta principal
4) Puerta de garaje lateral derecho
5) Puerta de garaje lateral Izquierdo
6) Ventanas
7) Salón y Grupo de asientos
8) Cama
9 ) Baño
10) Cocina
11) Espacios de almacenaje
12) Acabado y Diseño
13) Chimenea- Estufa
14 ) Equipamiento técnico
14.1) Equipamiento eléctrico
14.2) Equipo de sonido
14.4) Enchufes
14.5) Toma electricidad exterior
14.6) Placas Solares
14.7) Conducciones eléctricas exteriores
14.8) Vaca superior
Delante
( 14.8.1)
Detrás ( 14.8.2)
14.8) Abastecimiento de agua
14.9 ) Suministro de gas
- 14.11 ) Lavadora
14.12 ) Calefacción - 14.13 ) Depósitos
de combustible
- 14.14 )
15 ) Zona
posterior del camión
16 ) Camping
17 ) Anexos
18) Arcones exteriores de almacenaje
18.1)
Anterior lateral izquierdo
18.2) Posterior lateral izquierdo
MAN TGM
18.xxx 4x4, cabina del conductor C, distancia entre ejes 3900 mm
|
Provisto de cabina con
asientos para 3 personas y caja de 5
metros X 2.5 metros y 2 de altura ( 25 metros cuadrados ) con dormitorio, baño
con ducha, lavadora, cocina, salón con asientos para 6 personas, Tv y radio,
horno, calefacción con radiadores y terno acumulador, aislamiento.
1)
Medidas
exteriores de la superestructura
Longitud 5900 mm ,
anchura 2480 mm ,
altura 2105 mm
Medidas interiores de la estructura
Medidas interiores de la estructura
- Longitud
Grupo inferior de carrocería - Acoplamiento cinemático de 2 puntos
con rodamientos principales y pendulares
para fijar sin deformación la superestructura al bastidor del chasis elástico de torsión
Construcción de la estructura - Paneles Metálicos de hierro o
aluminio.
- Grosor de la pared 30 mm con
aislante de poliuretano flexible, grado de aislamiento 0,44 W/m2 K,
capa de protección posterior de refuerzo con 4 vigas de hierro, con perfil de tubo cuadrado de grosor de - Aislamiento: Material: Espuma a base
de goma sintética
-Descripción:
Alta flexibilidad, aislamiento térmico, resistente al vapor de agua.
-Temperatura
de aplicación: entre -40ºC y 85ºC
-Conductividad
térmica:
Temperatura
ºC Conductividad (W/m-K)
- -20 0,034
- 0 0,036
- +20 0,038
- +40 0,040
- protección contra incendio: Auto extinguible,
no gotea, no contribuyente a propagar el fuego.
- SIN CFC, HFCKW,cadmio ni
formaldehído
- Ruptura de puente térmico pegada con
aislamiento de poliuretano de 20 mm. ignifugo
- Techo : perfil de hierro curvo de 30
X 60 mm, separadas entre si por 300 mm. y sujetas a 3 aros : uno delante
otro en medio y otro detrás de la caja del camión. Encima esta plafonado
con planchas de aluminio de 1,5 mm. y atornillado a los perfiles del
techo.
2) Acceso a la cabina del conductor - Acceso a la cabina
del conductor Mediante 2 puertas delanteras.
Hay ventana de techo redonda en la cabina.
3) Puerta principal - Puerta de entrada construida en perfiles de hierro de 40
mm. provista de 3 agujeros acristalados de 350 mm X 250 mm.,
- Esta mecanizada en 2 partes
independientes, con bisagras propias, para poder abrir los 2 tramos de
forma selectiva.
- Grosor de las puertas: 40 mm
- Doble sellado mediante retén de
perfil hueco y labial
- Bisagras antirrobo
- Cerradura de gatillo estable con
rosca
- Dispositivos de bloqueo auxiliares
abajo y arriba a modo de pestillo, que se cierran de la misma manera
- Cilindro perfilado de seguridad con
tapa de protección
4) Puerta
de garaje lateral derecho
- Puerta construida en perfiles de
aluminio de 3 mm. provista de 2 bisagras
- Da acceso a :
·
Depósitos de
agua ( 7 )
·
Termo
·
Cajas de
accesorios
·
Bombas de
agua ( 2 )
·
Filtros de
agua y ósmosis
·
Toma de gas
para cocina accesoria
·
Zona de
camping, toldos, luces, accesorios
almacenaje
·
Cajas
estancas de cables de 12 V, 24 V. y 220 V.
·
Sistema de
conducciones de los tubos de agua ( Tipo
Terrain 15 mm ) y calefacción ( Tipo widword 16 mm. )
·
Tubo
entrada de agua de 28 mm. con llave de paso y toma exterior con tapa y llave,
en cada lateral ( Derecho e izquierdo )
·
Escalera
plegable de 3,30 metros
5) Puerta
de garaje lateral Izquierdo
- Puerta construida en perfiles de
aluminio de 3 mm. provista de 2 bisagras
- Da acceso a 3 compartimentos:
·
a/ Lavadora
·
b/ Box Gas
§ Bombona de 11 kg.
§ Regulador
§ Llave de paso
§ Lira de 400 mm.
§ Lira de 1000 mm. hasta exterior
§ Rejilla ventilación + agujero en el suelo
§ Soporte de fijación a la pared
c/ Box de agua y
calefacción
d/ Grupo electrógeno de 2000 W.
·
2 bloques
de distribución agua mas llaves de paso ( )
·
Tubo
Terrain de 15 mm.
·
Tubo
entrada de agua de 28 mm. con llave de paso y toma exterior con tapa y llave
·
2
Reguladores del sistema de calefacción con tubo widword
·
Regulador
de presión
·
Válvula de
3 vías
·
Válvula
termostática
·
Bomba de
agua caliente
·
Programador
digital de la Webastos
·
Vaso
expansión sistema agua sanitaria
·
Vaso
expansión agua calefacción
·
Desagües
instalación agua y calefacción
·
Transformador
de 24 a 12 v. ( Webastos )
·
4 cajas de
empalmes de cable manguera
§ 12 V.
§ 24 v.
§ 220 v.
§ Webastos
6) Ventanas
- 5 Ventanas Dometic abatibles con marco de fibra de vidrio,
resistentes al rayado y a prueba de ladrones:
·
Ventana
Dometic S7P tintada en negro, abatible.
·
Marco
ligero de aluminio.
·
Oscurecedor
y mosquitera perfectamente integrado.
·
Cristal
acrílico doble tintado oscuro.
·
Grosor de pared 22 mm.
·
Estora
ligeramente curva para un mejor acoplamiento
- Cristales de Metacrilato homologados
- Doble sellado mediante retén de
perfil hueco y labial
- Bisagras y amortiguadores de PVC
- Compás retenedor y dispositivo de
bloqueo de PVC
- Persiana
enrollable con marco de aluminio con sistema antisolar y mosquitera
- Medidas :
- 1100 X 350 mm
- 1200 X 30 mm ( 2 unidades )
- 1600 X 60 mm
- 400 X 500 mm
Distribución interior
7) Salón y Grupo de asientos
- Grupo de asientos para 4-6 personas
con mesa ajustable
sobre un pedestal telescópico en la zona delantera, de forma que se puede bajar para convertir el salón en cama. - Asiento convertible en cama de
matrimonio
- Mesa de 1200 X 700 mm.
- Asientos abatibles, para acceder a 2
cofres de 1000 X 700 mm y 700 mm de altura.
- En el primer cofre están localizados
toda la zona eléctrica del camión
- En el segundo hay 2 cajones para
alimentación, con acceso exterior y zona de ropa
8) Cama- Cama de matrimonio con base de
madera de 19 mm. y colchón en la parte trasera,
dimensiones: 1400 x 1900 mm - Colchón de espuma de 150 mm de
grosor con capa superior de 30 mm de felpa y forro de tela
- 2 armarios situados en la zona
posterior del camión y lateral izquierdo, para ropa
- Hay enchufes de 220 V. ( 2 ) y de 12
v.
- Tv de 16 pulgadas
- Como ventilación existe una ventana
de 1100 mm X 300 mm, un
respiradero de 150 mm. y otro con ventilación
forzada que da al baño de 400 mm.
9 ) Baño - Baño con ducha y WC, puerta de
separación del espacio exterior al pasillo
- Lavabo integrado en un mueble de
madera lacada en blanco
- Armario de pared con espejo sobre el
lavabo
- Da acceso a un habitáculo posterior
donde se sitúa la lavadora, armario de ropa sucia, escoba y recogedor
10) Cocina - Encimera de 1350 mm. con fregadero
de acero inoxidable
- Cocina Dometic empotrada de gas de 2
fuegos
- Instalación de tubo de acero Ermeto
para gas con llave de paso
- Horno
- Frigorífico Friobat con congelador
de 3 estrellas, capacidad 140 litros, a 24 V.
- 3 Armarios bajos con 5 cajones con
mecanismo de extracción total de cojinetes de bolas
- Armarios de pared para la cocina en
zona alta
- Extractor
- Ventana de 1000 X 350 mm.
- Grifo de agua , que proviene del
depósito general
- Grifo de agua solo sanitaria,
conectado a Dispositivo de rayos ultravioleta de 220 V. , que proviene de
depósito selectivo de agua sanitaria, previo paso por el sistema de
Ósmosis.
- Armario de almacenaje frente a
cocina
11) Espacios de almacenaje - Espacio de almacenaje interior en el
grupo de asientos
- Espacio de almacenaje interior en
armarios
- Armarios junto a la cama
- Espacio de almacenaje exterior en la
zona trasera en el garaje
- Arcones de hierro en vaca anterior.
(4)
12) Acabado y Diseño - Paredes y muebles, personalizados y de primera calidad,
trabajados con aglomerado forrado con melanina color pino amarillo de 16
mm. ( En total 35 m2 ) , con cantos forrados de ribete color teca
anaranjado
- Techo: madera de pino machihembrada
pintada con lámina fina de pintura blanca, de forma que pueda apreciarse
el veteado de la madera
- Suelo : Láminas machihembradas color
gris veteado de PVC de 5 mm de grosor ( 4 m2 )
- Cortinas de tela blanca con dibujo
de rasgos azules
- Cojines de 100 mm de grosor forrados
de tela azul
- Propio moderno y
funcional, acoplado con materiales legales que cumplen las normas ISO e
ignífugos
13) Estufa eléctrica anexa ( Por si falla la de gasoil )
14 ) Equipamiento
técnico
14. 1) Equipamiento eléctrico
- Panel de control en el salón, para
la supervisión del suministro de electricidad y de los niveles
- Cuadro eléctrico con 3 rieles :
- 1er. Riel : 24 V.
- 2º Riel : 24 V.
- 3er. Riel : 220 V.
- Diferencial
- 8 Magnetotermicos de 10 Amp.
- Fusibles automáticos e interruptor
principal de las baterías
- Suministro de corriente
independiente para el conjunto mediante baterías de gel
- Capacidad de la batería: 12 V ( 4
unidades ) marca Uracell
- 70 Kk. Unidad: 280 Kg. En total
- 316 Ah. Unidad : 1264 Ah en total
- Caja del transformador de la batería
del conjunto con capacidad de carga de 28 V –
- Inversor Voltronic de 3000 W., con
Ondulador 230 V CA, potencia 3,0 kW
- Toma de corriente internacional
90-260 V AC (45-65 Hz)
- Tomas de corriente para 12 V DC, 24
V DC y 230 V AC
- Cajas estancas selectivas según la
llegada de cable-manguera de 1000 V.
- Cables:
- Mangera de 3 X 2,5 mm.
- Manguera de 3 X 1,5 mm.
- De 1 X 4 mm
- De 1 X 6 mm
- De 1 X 10 mm
- De 1 X 16 mm
- De 1 X 35 mm
14.2) Equipo de sonido
- Radio con reproductor de CD y
entrada para MP3/iPod
- Altavoces en el grupo de
asientos
14.3) Iluminación - Lámparas de leeds encima de la mesa
(2 ) , de la cocina, de la cama ,baño y pasillo.
- Luces de almacén en el espacio de
almacenaje interior en los garajes ( 2 )
- Luces de lectura junto a la cama ( 2
)
- Barras de leeds bajo armarios de
cocina y cama
14.4 ) Enchufes
·
1 doble en
cocina
·
1 doble
zona lavadora
·
2 dobles en
cama
·
1 doble en
salón
·
2 dobles en
garajes
14.5) Toma electricidad exterior
1 en zona
entrada bajo cuadro
14.6)
Placas Solares
- Fijadas en la vaca, construida con
perfil de aluminio
- 4 Placas solares de 2000 mm X 990
mm
- 320 W. x 4 : 1280 W. total ( 24 V. )
- 2 cajas de empalmes fijados a
soportes de la vaca y cableado con manguera de 25 mm
- 4 Placas solares de 350 mm X 610 mm
- 160 W x 4 : 620 W total ( 12 V. )
14.7)
Conducciones eléctricas exteriores
- Recubiertas con tubo flexible
anillado duro de 20 mm.
- Cable manguera de 25 mm. fijadas al
chasis con bridas metálicas y de plástico
- Tipos:
- Cable de 10 mm. para la grúa (
zona posterior )
- Cable de 2´5 mm.
- Válvulas
eléctricas de aguas:
- Negras
- Grises
- Sanitaria
- Cable luces
posición laterales y gálibo
- Cable sondas :
- Agua sanitaria
- Aguas negras
- Aguas grises
- Cable
calentadores depósitos ( 3 )
·
Cable 25
mm. para Tractel ( Delante )
·
Cable de 10
mm. para Webastos ( Posterior )
14.8) Vaca
superior
Delante
- 14.8.1) Caja metálica para recambios
- 2 Cajas metálicas almacén:
- 1000 mm X 800 mm X 300 mm
- 800 mm X 300 mm X 400 mm
- 1 Cajas metálicas ropa ( Mayorlina
)
- 800 mm X 300 mm X 400 mm
- Entrada filtro de aire del motor
- Ventana de techo de cabina, de 800
mm de diámetro ( Circular )
- Barra con focos (2 ) de leeds, uno
de ellos con tapa , para ocultarlo mientras se conduce.
Detrás
- 14.8.2) Placas solares
- Grúa eléctrica con cable de acero
de 15 metros
- Con mando con cable y otro a
distancia
- Antena de TV
- Mayorlina para 2 personas con techo
de fibra de vidrio de 2150 mm X 1300 mm y 280 mm de alto
- Pasillos de acceso mediante plancha
agujereada
- 3 Soportes de plancha de 600 mm X
1000 mm. para maletas ( Tope de altura de 280 mm. )
14.8)
Abastecimiento de agua
- Depósitos de PVC : 860 litros de
agua potable, a prueba de congelación
- 3 de 1150 mm X 660 mm X 270 mm
- 4 de 800 mm X 400 mm X 200 mm
- Fijados en el suelo del garaje
lateral derecho con ángulos de hierro de 40 mm.
- Estructura de hierro independiente
para cada depósito para descargar el peso en la misma y no en los otros
depósitos
- 140 litros de agua sanitaria previo
paso por sistema de ósmosis y lámpara ultravioleta
- Llenado de agua en 1 hora y media.
- Tanque séptico ( Aguas negras ) ,
contenido 70 litros
- Depósito de aguas grises de 70
litros
- Calentador de agua de 80 litros con
resistencia de 1600 w.
- Ducha exterior
- Todas las instalaciones de agua son
a prueba de congelación
en la zona interior con calefacción - Tuvo Terrain de 15 mm. que soporta 8
bar de presión y 100 grados. ( 15 metros )
- Enlaces, grifos, “T” y codos de PVC
con hidrotubo de 30 mm. de sección
- Filtro de agua de 3 vasos:
- A la entrada del agua hacia los
depósitos
- 2 vasos de carbón activado
- 1 vaso arena
- Filtraje mecánico
- Filtro de ósmosis :
- Desde los depósitos generales hacia
otros (2) de exclusiva agua sanitaria.
- 5 vasos de filtración
- A 24 V.
- Puesta en marcha mediante boya de
activación según nivel en el depósito de agua sanitaria.
14.9 ) Suministro de gas - Compartimento
estanco en zona garaje lateral izquierdo, donde se sitúa la bombona, el
regulador, llaves de paso y rejillas de ventilación, además de agujero en
el suelo de 33 mm. para facilitar salida de gas en caso de escape
- 1 bombonas de gas de 11 kg
- Instalación con tubo Ermeto de acero
de 8 mm, enfundado en tubo de protección de aluminio de 10 mm.
- 3 llaves de cierre
- Cocina con conexión a tubo Ermeto
- Cocina anexa con conexión de tubo
flexible en garaje
- Zona compartimento estanco al lado
de la bombona
- Lira de conexión al regulador
- Lira de conexión al exterior de 25
mm. enfundada en su trayecto exterior con hidrotubo de 32 mm. de 1000 mm,
que une la bombona a caja con regulador de entrada para suministro
- Tubo de acceso de goma, homologado
para 5 años con fecha de agosto del 2018, para cocina anexa
- Terminales aéreos de metal para
conexión de gas en otros países ( 3 )
- Ventilaciones con rejilla de 100 X
100 mm. al exterior
- 2 en compartimento estando de la
bombona
- 1 en armario de la cocina, junto a
agujero en el suelo de 33 mm., donde está la llave de cierre,
- 1 en zona de garaje, junto a agujero en el suelo de 33 mm.,
donde está la llave de cierre de la cocina anexa, para situarla en el
exterior del vehículo a través de tubo de goma flexible de 1500 mm. de
largo
14.10) WC
- WC Tedhford large con acceso de agua
y trampilla de cierre tipo bayoneta
con conexión de tubo a depósito de aguas negras
- Cierre depósito con válvula
eléctrica, con apertura desde cabina ( a 12 V. )
- Depósito de aguas negras de 70
litros a prueba de congelación para excrementos. Está conectado a depósito
de aguas grises mediante válvula unidireccional de palanca ( de no retorno
) para limpiado desde el depósito de aguas grises al de las negras,
mediante un tubo de PVC agujereado por donde sale el agua, para su
limpieza durante el vaciado.
- Contigua a zona lavadora
- 14.11 ) Lavadora
- Situada en compartimento contiguo al
baño
- Modelo Mallorca de 2.5 Kg de
llenado, con centrifugación.
- 300 w. a 220 V.
- Vaciado a depósito aguas grises
14.12 ) Calefacción - Agua caliente y calefacción central
(5 kW) a Diésel
- Calentador de agua Webastos evo top
2000 a gasoil, situado en el exterior del camión, zona posterior
- Termo – acumulador de 80 litros con
resistencia de 1600 w.
- Válvula de 3 vías
- Llave termostática
- 8 Llaves de paso
- 1 Batería de conexión
- Monitor de control ( centralita de
programación )
- Radiadores de plancha ( 2 ) + 1 en
el garaje
- 1 toallero en el baño
- 1 cocina
- 1 entrada
- Instalación con tubo de 16 mm. tipo
Widword que soporta temperatura de 100 grados
- Depósito de gasoil en la posterior
izquierda exterior.
- 14.13 ) Depósitos de combustible
- Depósito de 200 litros de gasoil (
lado derecho )
- Depósito de 800 litros de gasoil (
Lado derecho ) accesorio
- 2 Llaves de paso zona inferior :
- 1 con bypass a depósito en zona
posterior izquierda para llenado de depósito exclusivo de la Webastos (
30 Litros )
- 1 con tubo para llenado desde
depósito de 800 L. al de 200 L., mediante bomba de gasoil situada al lado
del filtro en el motor.
- Depósito de 30 L. de gasoil para Webastos ( Lado izquierdo )
- Depósito de 15 L. de gasolina para
grupo electrógeno ( Lado izquierdo
)
- Depósito de 15 L. para aceite ( Lado
Izquierdo )
- Depósito de 15 L. gasolina ( Lado
derecho )
- 14.14 ) Tractel
·
Situado
frente al guardabarros de delante y tapado con una caja metálica con chapa de
1,5 mm de grosor, fijado con 4 tornillos con palomilla. Bordes acolchados con
espuma. Estructura de hierro fijada al chasis con bordes redondeados con tornillos
de 25 mm. X 60 mm. (4 ) y de 10 mm X 40 mm ( 4) de sistema métrico.
·
En la parte baja se apoya en
soporte ya existente en la zona de delante
·
A 12 V.
·
Cable de
acero de 5mm. X 25 metros.
·
Cableado
con manguera de 25 mm hasta la batería de 12 V., con fusible previo de 200 Amp.
15 ) Zona posterior del camión
- Ruedas de recambio ( 2 )
- Cable de acero de 5 mm. con
grillete de 2 metros para elevación
rueda
- “L” de soporte con polipasto en tubo de hierro de 40 mm.
para elevación rueda, que se coloca
en 4 posibles platinas con soporte encima de las 4 ruedas del
camión. Esta atornillado al chasis lateral, donde existen barras de
sujeción de 40 x 40 mm, con métrico 10 mm X 50 mm. ( 2 por platina )
- Grúa Runvaspain de 1500 Kg. A 24 V.
- Refuerzo interior con 4 perfiles de
hierro de 3 mm. de grosor de 100 X 50 mm. soldados a la estructura
inferior ( en el contorno de la base de la caja que es de hierro ) y en ls
vigas del techo.
- Box de calefacción Webastos con tubo
de escape, bomba de gasoil y filtro
- Depósito de Gasoil de 30 L. para
Webastos con sonda de nivel y llegada del mismo a través de un tubo de 10
mm. que proviene del depósito 2 de gasoil con llave de paso,
- Depósito de agua de 30 L.
16 ) Camping
·
Toldo
Fiadma de 450 mm. X 250 mm
·
Barra
soporte central con luces de Leeds
·
Avance con
tapa frontal de plástico transparente y lateral
·
Suelo de
plástico
·
2 Sillas
plegables de lona gris de aluminio
·
2 taburetes
+ 1 mesa pequeña de 400 mm X 400 mm
·
Mesa
plegable de 1200 mm X 600 mm de aluminio
·
Cables
sujeción y tensores
17 ) Anexos
·
Rollo cable
eléctrico de 2,5 mm X 25 metros
·
Cable
eléctrico con terminales aéreos de 25 metros para conexión exterior
·
Terminales
de electricidad Europeos
§ Inglaterra
§ Suiza
·
Mosquitera
enrollable en la puerta principal
·
Escalera de
3,50 m. fijada en vaca
·
Motor
compresor eléctrico para generar aire a presión, situado en el compartimento
del motor conectado a la red neumática general con by pass ( 1.5 CV )
18) Arcones exteriores de almacenaje
18.1) Anterior
lateral izquierdo
a/
Tubo flexible con conexión a sistema de aire a presión ( 15 metros )
b/ Llave con barra para tuercas rueda repuesto
c/ Maderas de topes y cuñas
d/ Herramientas
e/ Cables batería anexos
f/ Crik elevación
g/ Regulador presión hinchado
18.2) Posterior lateral izquierdo
a/ Bomba de agua
sanitaria
b/ Cuerdas y Pulpos
c/
19) Toma exterior de aire en lado derecho
* Bypass con 2
tomas de distintos diámetros, para insertar manguera de llenado de aire a
presión.
9 ) Anexos
Boletin de Gas
1)
Lugar de Instalación del módulo de Gas Propano
En la parte posterior del camión hay una puerta de garaje, repartida
en 4 compartimentos separados entre sí por módulos estancos.
1/ Lavadora
2/ Gas
3/ Válvula de 3 vías de la
Calefacción Webastos y cuadro eléctrico
4/ Instalación del repartidor de agua caliente y fría, con acceso al Termo de agua caliente.
2)
Características del módulo .
En lo que se refiere al compartimento de GAS ( 2), es estanco, con
cantos y esquinas selladas con silicona. Tiene rejilla de ventilación anterior
en la misma puerta de garaje, con medidas de:
Además, hay un agujero circular en el suelo del módulo con acceso al
exterior, con una medida de :
Las paredes están forradas de lámina de aluminio con aislamiento de
lana de vidrio ( 8 capas )
3)
Componentes.
2.1/ Bombona de gas de aluminio, marca Alugas , calibrado para 5 años
desde el 2018
2.2/ Regulador de gas, Mono control CS vertical 30 mb., calibrado para
5 años desde el 2018.
2.3/ Manguera ( Lira ) monocontrol de 45 cm., calibrado para 5 años
desde el 2018.
2.4/ Manguera de acceso gas de 22mm. de 1 metro con conexión a la
bombona de gas y salida al exterior por un agujero en el suelo, cuyo recorrido
hasta la caja de entrada del gas para repostar esta protegido con un tubo
circundante del 40 mm. de Pvc flexible. Calibrada para 5 años desde el 2018.
2.5/ Placa para repostar con tapa, fijada al chasis del camión en su
zona lateral inferior, con pieza hembra donde se inserta el manguito metálico
de conexión.
2.6/ Soporte de fijación de la bombona de gas a la pared, calibrado
para 5 años desde el 2018.
2.7/ Tubo de acero de 8 mm. con soportes de aluminio con goma
flexible, con salida desde después de la llave de paso con un recorrido de 6
metros por las paredes interiores del camión , aproximadamente a un 1 metro de
altura, hasta la llave de paso de la cocina. Esta envuelto en un tubo de
protección de aluminio de 10 mm. en sus tramos rectos a modo de vaina aislante.
2.8/ Hay 3 codos metálicos tipo Ermeto de conexión, en su recorrido.
Lo demás con curvas dobladas.
2.9/ 2 Llaves de paso de 1 vía: Una en la cocina y la otra a la salida
de la bombona.
2.10/ Cocina tipo Dometic de 2 fuegos para empotrar en la encimera. Su
conexión a la instalación es metálica
con el tubo de acero a través de la llave de paso.
Modelo HB/HBG2335
CAT 13B/P ( 30 )
30/37 mbar
G31 Propano 37 mbar
G30 Butano 30/37 mbar
2,6 KW-190 g/h
Dometic CE
51CR4752
2.11/ Debajo de la misma, existe un armario de madera laminada,
provisto de 2 rejillas de ventilación:
-
Una situada en la parte
posterior del mueble de 20 x 20 cm. con salida al exterior, para ventilación
-
Otra en el suelo del
mueble con un agujero redondo de 33 mm. conectado a un tubo de Pvc flexible que
sale al exterior.
4)
Uso
Será estrictamente para la cocina de encimera.
En el repostaje nos ha dado una cabida de 11 kg. de gas propano.
Boletin de Electricidad
5)
Lugar de Instalación del módulo de Electricidad
En la parte anterior de la caja del camión, entrando por la puerta de
acceso, a su mano derecha existe un cuadro con Tapa , colocado en la pared derecha en el sentido de
la marcha. Esta aislado con material ignifugo . con lámina de 2 cm. de grosor
6)
Características del módulo .
Cuadro de Plástico de 50 x 60 cm. Haeguer con 3 líneas de rieles para
colocar el material eléctrico
7)
Componentes.
·
1er. Riel :
_ Diferencial de 40 amp
_ 12 Magnetotermicos de 220 V.
·
2º Riel :
_ 12 Magnetotermicos de 24 V.
·
3er. Riel :
_ 12 Magnetotermicos de 24 V.
·
- Conectores
_ Reles
- Temporizador
_ Barra de masa
8)
Instalación.
a.
Cable manguera de 2.5
de grosor x 3 hilos
b.
Cable Manguera de 1.5
de grosor x 3 hilos
c.
Funda de tubo anillado
rígido
d.
Canalones de Pvc blanco
donde transcurre el cable manguera
e.
Bridas de soporte
f.
Enchufes con toma de
tierra
g.
Cajas de empalme
estancas de exterior
h.
Regletas de conexión
i.
Circuito de
electricidad, separado del circuito de agua que circula por debajo de este, a
mas de 1 metro de distancia.
DOCUMENTACION
GRÁFICA (Fotos )
Vaca anterior y posterior realizada con perfil cuadrado de 30 x 60 mm
y “L” de 40 mm, fijadas al techo atornilladas con tornillo métrico 8 mm .
MAYORLINA PARA 2 PERSONAS DE 220 X 140 CM.
ESCALERA
Escalera que se introduce debajo del camión
Recogida. No sale del chasis ( De la pared lateral )
Escalera retráctil. Queda recogida bajo la caja del camión, fijada con
2 anclajes como tope, para que no se pueda salir.
Tractel de proa
Fijada al chasis con tornillos métrico 12 mm.( 3 en cada lado ) + caja de plancha de 1.5 mm. con cantos redondos
RUEDAS DETRÁS ( Fijación )
4 Tornillos de 30 mm.soldados a las vigas de 100 X 50 mm., con 2
platinas de 15 mm , atornilladas, con 2 tuercas por tornillo.
GARAGE LATERAL DERECHO : Termo y depósitos de agua ( 1000 L. )
Depósitos de agua y termo de 80 l. con resistencia de 1600 w. a 220 V.
GARAGE LATERAL IZQUIERDO
1)
Departamento Lavadora
2)
Gas Propano
3)
Agua y calefacción
BATERIAS DURACELL
BATERIAS DE SERVICIO : 4 X 310 Ah. A 12 V. ( Ultracell )
GRUA ( Posterior )
Soporte en “ L “ para colgarlo temporalmente en el lateral, encima de
cada rueda, para facilitar su elevación
por un sola persona. Las bisagras van soldadas a una platina fijada al
chasis lateral por 2 tornillo métrico 12 mm.
PESO DEL CAMIÓN POR EJES
Marcha atrás ( Blanco )
Niebla ( Rojo )
NEVERA
Cocina anexa para exterior
Llave de paso en el mueble de la cocina
Interiores
1)
CERTIFICADO DEL TALLER
D/Dª , expresamente autorizado por la empresa ,
domiciliada en , provincia de , calle , nº , teléfono , dedicada a la actividad
de , con nº de Registro Industrial y nº de Registro Especial (1) .
CERTIFICA
Que la mencionada empresa he realizado la/s reforma/s,
y asume la responsabilidad de la ejecución, sobre el vehículo marca , tipo ,
variante , denominación comercial , matrícula y nº de bastidor , de acuerdo
con:
La normativa vigente en materia de reformas de
vehículos.
Las normas del fabricante del vehículo aplicables a
la/s reforma/s llevadas a cabo en dicho vehículo.
El proyecto técnico de la/s reforma/s, adjunto al
expediente (en su caso).
OBSERVACIONES: (Debe especifcar la identifcación de
los equipos o sistemas modifcados)
Fdo.:
2)
El carrocero ha de estar catalogado para
realizar Informes H”, imprescindibles
para legalizarlo.
DOSSIER II PARA HOMOLOGAR ELEMENTOS EXTERIORES DEL CAMIÓN
MAN ( 12 actuaciones)
Carrocero: Carroceríes Pirineus S.L. Girona
En el Carrocero
Colocación de la tira adhesiva reflectante de color plata para los laterales
Homologación : 104 R 00 0001
/ E 13
Barras laterales del lado izquierdo
Guardabarros ruedas detrás, ( 2 )
Soportes de guardabarros ( 2 )
Homologación: A
E 24 / 003
Atrasar base
placa de matrícula con luces reglamentarias, hacia el final del camión,
para cumplir la normativa de las distancias
1)
El Servicio técnico del Laboratorio :
INFORMA
Que el vehículo marca MAN,
tipo 5T MIL GL, variante ---, denominación comercial 5T MIL GL,
con número de bastidor XXXXX, matrícula xxxxx
contraseña de homologación ---, es
técnicamente apto para ser sometido a la/s reforma/s consistente/s en:
Transformación en
"camión vivienda" (22 48), mediante instalación del equipamiento
siguiente.
Cubierta en la parte superior
de la caja.
Cinco ventanas marca DOMETIC,
y marcado de homologacion E1 43R-001748.
Puerta lateral de acceso a la
caja con escalera manual.
Dos puertas de registro, una
a caja lado, en la parte trasera de la caja.
Recubrimiento interior de
suelo, paredes y techo de la caja de carga.
Equipamiento vivienda
compuesto por dos sofás y mesa convertibles en cama; cocina a gas marca
DOMETIC, modelo
HB/HBG2335; fregadero; nevera
marca FRIOBAT modelo FCDP215; módulo baño con WC, ducha y pila; cama; armarios
superiores y módulo trastero.
Calefacción estacionaria a
gasóil marca WEBASTO, modelo THERMO TOP EVO, con marcado de homologación E1
122R 00
0258.
Calentador eléctrico marca
GREENHEISS, modelo GH DPV/I/M/R 80.
Radiadores de agua de
calefacción.
Siete depósitos de aguas
limpias de 860 litros de capacidad total.
Depósito de aguas sucias de
70 litros de capacidad.
Instalación eléctrica a 12V,
24V y 220V, con 4 baterías auxiliares.
Instalación de gas.
Instalación de cabrestante
delantero marca WARN, modelo 8274/12V, de 3.600kg de capacidad.
Instalación de una baca
artesanal, sobre la cabina.
Instalación de una baca
artesanal, sobre la caja de carga, con una tienda de campaña marca MAGGIOLINA,
modelo CULUMBUS y
cuatro placas fotovoltaicas
marca CSUN, modelo CSUN 320-72P.
Instalación de cuatro soportes
en los laterales del vehículo sobre los ejes.
Instalación de cabrestante
trasero marca RUNVA, modelo EW3000, de 1.361kg de capacidad.
Reducción de la MMTA y MMA a
13.700kg.
Según proyecto técnico realizado por el Ingeniero Industrial …
del Col•legi Oficial d'Enginyers Industrials
de Catalunya.
Variaciones de los datos que
figuran en la ficha técnica del vehículo:
Clasificación del vehículo:
22 48
MOM (kg): 12.315
MMTA / MMA total (kg): 13.700
Altura total (mm): 3.850
Longitud total (mm): 8.620
Voladizo posterior (mm):
2.340
Tipificada/s en el Real
Decreto 866/2010 de 2 de julio, con el/los Código/s de Reforma/s:
1.3, 2.2, 8.50, 8.52, 8.60,
9.1, 9.2, 11.1, 11.2, 11.3
Reglamentación
aplicable
Contraseña
de homologación o
informe que
avala su cumplimiento
70/157/CEE Nivel sonoro
admisible IR-AUT-18/13172
70/221/CEE Dispositivos de
protección trasera IR-AUT-18/13172
70/222/CEE Emplazamiento de
la placa de matrícula posterior IR-AUT-18/13172
70/311/CEE Mecanismos de
dirección IR-AUT-18/13172
70/387/CEE Cerraduras y
bisagras de las puertas IR-AUT-18/13172
71/320/CEE Frenado
IR-AUT-18/13172
72/245/CEE Parásitos
radioeléctricos (compatibilidad electromagnética) IR-AUT-18/13172
76/756/CEE Instalación de los
dispositivos de alumbrado y señalización luminosa IR-AUT-18/13172
76/757/CEE Catadióptricos
IR-AUT-18/13172
76/758/CEE Luces de gálibo,
de posición delanteras y traseras, de frenado, laterales de posición
y de circulación diurna
IR-AUT-18/13172
76/759/CEE Indicadores de
dirección IR-AUT-18/13172
76/760/CEE Dispositivo de
alumbrado de la placa de matrícula posterior IR-AUT-18/13172
76/761/CEE Proyectores
(incluidas las lámparas) IR-AUT-18/13172
76/762/CEE Luces antiniebla
delanteras IR-AUT-18/13172
77/389/CEE Dispositivos de
remolcado IR-AUT-18/13172
77/538/CEE Luces antiniebla
traseras IR-AUT-18/13172
77/539/CEE Luces de marcha
atrás IR-AUT-18/13172
77/540/CEE Luces de
estacionamiento IR-AUT-18/13172
78/316/CEE Identificación de
mandos indicadores y testigos IR-AUT-18/13172
88/77/CEE Emisiones diésel
IR-AUT-18/13172
89/297/CEE Protección lateral
IR-AUT-18/13172
91/226/CEE Sistemas
antiproyección IR-AUT-18/13172
92/22/CEE Cristales de
seguridad IR-AUT-18/13172
92/114/CEE Salientes
exteriores de las cabinas IR-AUT-18/13172
97/27/CE Masas y dimensiones
(resto vehículos) IR-AUT-18/13172
2000/40/CE Protección
delantera contra el empotramiento IR-AUT-18/13172
2003/97/CE Dispositivo de
visión indirecta IR-AUT-18/13172
Reglamento CEPE/ONU 45R
Limpia y lavaproyectores IR-AUT-18/13172
Reglamento CEPE/ONU 67R Equipos
especiales para GLP IR-AUT-18/13172
Reglamento CEPE/ONU 70R
Señalización de vehículos pesados y largos IR-AUT-18/13172
Reglamento CEPE/ONU 87R Luces
de circulación diurna IR-AUT-18/13172
Reglamento CEPE/ONU 91R Luces
de posición lateral IR-AUT-18/13172
Reglamento CEPE/ONU 100R
Vehículos eléctricos de batería IR-AUT-18/13172
Reglamento CEPE/ONU 104R
Señalización de vehículos pesados y largos IR-AUT-18/13172
Reglamento CEPE/ONU 110R
Equipos especiales para GNC IR-AUT-18/13172
Reglamento CEPE/ONU 111R Estabilidad
contra el vuelco de vehículos cisternas IR-AUT-18/13172
Reglamento CEPE/ONU 115R
Sistemas especiales de adaptación al GLP y GNC IR-AUT-18/13172
Reglamento CEPE/ONU 123R
Sistema de alumbrado delantero adaptable AFS IR-AUT-18/13172
R(CE) 595/2009 Emisiones
(Euro 4 y 5) vehículos pesados IR-AUT-18/13172
70/221/CEE Depósitos de
combustible IR-AUT-18/13172
92/23/CEE Neumáticos
IR-AUT-18/13172
94/20/CE Dispositivos de
acoplamiento IR-AUT-18/13172
El vehículo reformado CUMPLE
con los actos reglamentarios que son de aplicación a las reformas
tipificadas en el anexo I y en el Manual de
Reformas de Vehículos y es
conforme con las condiciones exigibles de seguridad y de protección al medio
ambiente.
Y para que así conste, a los
efectos oportunos, firmo el presente en Barcelona
....
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